✿藍玫瑰❤紅薔薇✿

　メルセデス・ベンツ日本は、メルセデス・ベンツＥクラスの高性能モデル“Ｅ６３ＡＭＧ”を国内発表した。デリバリー開始は、９月が予定される。

　Ｅ６３ＡＭＧは、新型のボディスタイルに合わせてデザインされたＡＭＧ製エアロパーツを身につけ、よりスポーティなたたずまいとなった。また、機能系パーツにも大掛かりな改良が施され、従来モデルを上回る性能を実現した。

　搭載するエンジンは、６．３リッターＶ８。排気量や型式はこれまでと変わらないが、エンジン内部の摩擦低減や燃料供給の改良、回生ブレーキの採用とそれにともなう電気供給システムの見直しを図るなどして、燃費を１０％以上向上させたのがポイント。

新型の燃費は、ヨーロッパの計測方法で１００ｋｍあたり１２．６Ｌ、すなわち７．９ｋｍ／Ｌへと向上した。最高出力は１１ｐｓ高められ、５２５ｐｓを発生。最大トルクはこれまでと同じ、６４．２ｋｇ－ｍを発生する。

　トランスミッションは、湿式多板クラッチを採用した“ＡＭＧスピードシフトＭＣＴ７”を搭載する。「Ｃ」「Ｓ」「Ｓ＋」「Ｍ」の４つのモードを備え、変速感を任意でアレンジできる。Ｍモードでは、ギアチェンジに掛かる時間はわずか１００分の数秒と、電光石火の早さを誇る。

　足回りは、新開発の“ＡＭＧライドコントロール”が採用される。これはフロントに金属スプリングを、リアにはエアサスを組み合わせ、俊敏な回頭性を実現しつつ、ピッチングを抑制することで、姿勢変化の少ないフラットな乗り味を追求したもの。「コンフォート」「スポーツ」「スポーツプラス」の３モードの切り替えができるようになっている

　価格は、１４９５万円。ステアリングは、右ハンドルと左ハンドルが選べる。